操控性和更短制动距离是新一代轮胎的中枢特质，收获于杜撰缔造时期和东谈主工智能的应用

当作大家高端及声望级汽车制造商的首选，倍耐力记号性家具P Zero轮胎现已迈入第五代。40年来，它一直是时期编削的标记

米兰，2025年3月31日 —— 倍耐力推出第五代P Zero轮胎：自1985年问世以来，该系列当作高性能轮胎的标杆家具，耐久是高性能与安全的代名词。P Zero草创了超高性能轮胎(UHP)市集，多年来握住发展，以骄贵高端及声望级汽车市集的需求。

P Zero系列最初源自倍耐力在赛车浮现中的耐久时期累积，现已彭胀为骄贵高端市集各种化需求的轮胎眷属。

新一代P ZERO

全新P Zero的冲破性编削收获于先进的研发时期。通过将东谈主工智能系统与倍耐力缱绻的算法相纠合，公司的研发工程师创造出草创性惩处决策，收场了对轮胎性能动态前所未有的相识。杜撰原型胎测试也在这还是由中说明了裂缝作用，裁汰了研发时间并优化了资源的讹诈。

P Zero的两大中枢上风在于超卓的性能阐扬与可靠的安全性：前者收获于经过干湿路面赛谈实检修证的更好的操控性，后者则来自裁汰的制动距离。自推出以来，新轮胎就取得了欧洲轮胎标签湿地持地力A级评级。倍耐力这款最新家具的主要主见之一是最初于现在汽车市集快速变化的需求，开始便是向电动出行的转型。

研发战略聚焦于轮胎结构和胎面缱绻，通过优化沟槽和接大地以增强过弯持地力。更均衡的接大地晋升了制动性能和耐磨性，确保轮胎在通盘使用周期内保持一致的性能阐扬。新一代P Zero在外不雅上也十分凸起，侧壁汲取了标记对比昭着的新图案缱绻。

    

新一代P ZERO家具线

第五代P Zero提供从18英寸到23英寸的多种规格，目下已有卓绝50款供选择。这些家具与P Zero眷属其他成员沿途，为高端和声望级汽车市集的各种应用提供全面的选择。新系列中的大大批规格齐搭载了倍耐力的编削轮胎时期，如电动车轮胎时期ELECT™：这是专为纯电动和插电式夹杂能源车辆打造的时期套件，通过申斥退换阻力可晋升高达10%的续航里程；同期汲取专为处理高扭矩并申斥杂音而缱绻的惩处决策。

除此以外，倍耐力的工程师们已经开动为多款行将发布的新车提供量身定制的轮胎家具，并已取得包括兰博基尼Urus SE、奥迪A5、良马M5及M5 Touring、疾驰GLE和GLS、Lucid Gravity、极星4、蔚来ET9和小米SU7等车型的原配认证。

    

四十年的不息编削

这款最新的轮胎展示了P Zero系列如安在高性能和时期方面保持中枢上风，收获于倍耐力与通盘主要高端及声望级汽车制造商的细巧互助。这些慎重的互助伙伴商量使倍耐力不错为大家市集卓绝50%的高端和超高端车型提供配套轮胎。

昔时40年间，倍耐力已为法拉利F40、兰博基尼Aventador、迈凯伦P1、每款帕加尼车型、阿斯顿马丁V12 Vantage和保时捷911等车型，以及来自奥迪、良马、捷豹路虎和疾驰等品牌的繁密车型，提供了卓绝3000款P Zero定制版块。

    

P Zero眷属耐久是倍耐力至关热切的研发履行室。事实上，诸如2019年推出的电动车轮胎时期ELECT™和2023年上市的P Zero E轮胎(大家首款汲取卓绝55%自然或可轮回材料，并取得欧洲轮胎标签法3A级评级的超高性能轮胎)等编削均源自P Zero研发时期。

    

P ZERO：从赛谈到公路的家具眷属

P Zero眷属包括为多种用途缱绻的超高性能家具：从电动汽车到赛谈驾驶，以及冬季条目下的使用。除了这款最新一代的P Zero外，大眷属中的其他成员也能骄贵各种驾驶需求。这些包括P Zero E(纠合了电动出行和安全性 - 通过欧洲轮胎标签法3A级评级得以讲明 - 同期由于使用了卓绝55%的自然或可轮回材料而减少了对环境的影响)，以及专为最大化高性能汽车和SUV浮现性能和驾驶乐趣而缱绻的P Zero R。关于赛谈驾驶，倍耐力可提供一样取得公路使用认证的P Zero Trofeo RS。

    

该系列还包括P Zero Winter 2，即使在湿气或积雪的路面上也能晋升性能和驾驶乐趣。

P Zero的名字最初出现在赛车浮现中，于今仍是轮胎性能最高水平的代名词体育游戏app平台，从F1寰球一级方程式锦标赛到好多其他类别赛事齐是如斯。